Рождество. Зима на острове Мэн в творчестве Джулии Эшби Смит

Номер по каталогу:  Michel: 2916   Yvert: 2939   Gibbons: 2857  

Размер зубцовки: 11 ½x11 ½

Сюжет:

73 пенни острова Мэн.

Колесо Лекси*

Дополнительно:

Колесо Лекси (Laxey) (также известное, как Леди Изабелла) – водяное колесо, с диаметром 22 и шириной 1.83 метра. Оно было разработано Робертом Казементом (Robert Casement) и построено в деревне Лекси на Острове Мэн. 

Отстроили его в 1854 году, чтобы откачивать воду из Больших шахт Лекси. А своё имя – Леди Изабелла, колесо получило в честь жены Вице-губернатора Хоупа, правившего на тот момент островом.

Колесо, как утверждали, было самым большим водяным колесом в мире.

Система его действия такова: Рядом с колесом, на вершине башни установлена цистерна с водой. Вода, выходя из неё по трубе под напором, приводит в движение 1,22-метровые лопасти колеса. Колесо, в свою очередь приводит в движение противовес насоса, и откачивает воду из шахты.

Большая часть деталей колеса изготовлена из дерева, однако основные детали механизмов отлиты из износостойкого железа.

Благодаря идеально разработанному и просчитанному проекту, колесу удается делать 3 полных оборота в минуту, а его прочность до сих пор позволяет пользоваться им, теперь уже в роли основного туристического экспоната острова.

24 сентября 2004 года, была отпразднована 150-ая годовщина Леди Изабеллы. Благодаря чему колесо вошло в два филателистических выпуска.

В настоящее время оно относится к Manx National Heritage и представляется посетителям, как часть музея Great Laxey Wheel & Mine's Trail.

Также изображение колеса имеется на обратной стороне 20 £ купюры, выпущенной правительством Острова Мэн.

Номер по каталогу:  Michel: 2920   Yvert: 2943   Gibbons: 2861  

Размер зубцовки: 11 ½x11 ½

Сюжет:

2,01 £ - фунт острова Мэн.

Водяное колесо «Маленькая Изабелла» в лощине Граудл-Глен.*

Дополнительно:

Водяное колесо Граудл-Глен, ласково называемое «Маленькая Изабелла», — викторианское водяное колесо, расположенное в Граудл-Глен на острове Мэн. Первоначально оно было построено около 1896 года для подачи воды в отель «Граудл» и питания гирлянд, освещавших долину. Недавно колесо было восстановлено до рабочего состояния горнодобывающей компанией MMD в память об основателях компании.